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　ＪＸ金属株式会社（社长：村山诚一、以下「当社」）は、このたび、车载用リチウムイオン电池リサイクルのためのベンチスケール设备（※）を日立事业所（茨城県日立市）内に设置し、稼働を开始いたしました。今后到来が予见される使用済み车载用リチウムイオン电池の大量発生时代に备え、使用済み电池に含まれるレアメタルを再び车载用电池の原料として使用する「クローズドループ?リサイクル」の実现に向けた技术开発を加速してまいります。

　近年、世界的な环境意识の高まりを受け、电気自动车など环境负荷が小さい次世代自动车の急速な普及が进んでおりますが、こうした自动车の多くにはリチウムイオン电池を使用されるため、その正极材原料となるコバルト、ニッケル、リチウムなどレアメタルの需要は増大することが见込まれます。一方で、この先5年から10年を目途に、使用済みとなった车载用リチウムイオン电池の大量発生が见込まれており、使用済み电池からのレアメタル回収は、资源の有効活用、资源の安定确保の両面から、重要な课题となっています。

 

　当社では既に敦贺工场（福井県敦贺市）において、民生用リチウムイオン电池のリサイクル実証试験を国内最大规模で行っており、廃正极材ではなく廃电池そのものからでもレアメタルを回収できる技术を有しています。次のステップとして、本技术を基に、车载用リチウムイオン电池にフォーカスしたクローズドループ?リサイクルの技术开発を进めるべく、日立事业所内にベンチスケール设备を建设し、このたび稼働を开始いたしました。

　この设备では、自动车メーカーや电池メーカー各社からご提供いただいた原料を元にリサイクル品サンプルを生产し、适切なコストでの処理が可能な量产プロセスを确立することを目的としています。液、塩、メタルなど、さまざまな形状の作り込みができる自由度の高い设计となっている点が特徴で、コバルト、ニッケル、リチウムを金属ごとに分离し、电池グレードの品质で回収することが可能です。

　车载用リチウムイオン电池のリサイクルを本格的に根付かせていくためには、回収や解体も含めた社会的なスキームが不可欠です。当社は、本リサイクル技术を确立させることにより、このスキームの构筑に积极的に参画し、その実现に向けた动きをより一层加速してまいります。

 

　これからも当社は、時代の要請に応え、貴重な非鉄金属資源リサイクルの取り組みを推進し、资源循环型社会の実現に貢献してまいります。

以　上

 

（※）ベンチスケール设备：连続型小型试験装置のこと。

 

＜参考资料（写真）＞

 

◆ベンチスケール设备

 

◆回収したレアメタル

【塩】

 

【液】